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5G時代推動智慧停車行業(yè)的升級變革
發(fā)布時間: 2019-01-30
來源:停車

2019年,全球將正式進入5G商用元年。隨著商用進程不斷深化,5G技術將推進人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等關聯(lián)領域裂變式發(fā)展,形成5G大生態(tài),為提升國家競爭力、社會轉型和行業(yè)升級注入強勁動力。

5G技術的推廣普及,將推動智慧停車進入爆發(fā)期。過去,受限于通信傳輸和網(wǎng)絡計算速度,停車場尤其是地下停車場信號極差,這對以互聯(lián)網(wǎng)為底層設施的智慧停車十分不利,對后期城市級停車云平臺的推進更是一大障礙,5G的到來將徹底改變這一局面。相比于4G來說,5G的網(wǎng)絡速率將達到4G的100倍,而時延則是4G的1/10,可即時實現(xiàn)云接入,加上5G海量連接的優(yōu)勢,將為智慧停車場景帶來全新體驗。

與此同時,5G還將與人工智能、車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同等技術,共同推動“無感停車”時代真正到來。當前,以人工智能為基礎的人臉識別廣泛應用在跨境通關、站臺安檢等交通出行領域,這種一對一識別相對比較簡單,而車牌識別屬于一對多識別,信息采集系統(tǒng)需要經(jīng)過長時間的深度學習,才能實現(xiàn)快速識別、精準識別,這就要求人工智能算法不斷升級,以此應對各種復雜的識別場景。

對路內停車來說,攝像頭長期暴露在室外環(huán)境中,易受雨雪天氣、光照、遮擋等因素影響,給車牌識別帶來了不小的挑戰(zhàn)。目前,試點人工智能無感停車采用“人工智能+高位視頻”的技術疊加模式,利用人工智能算法進行車牌動態(tài)識別,以此確保最終識別的準確性,識別率高達99.99%,一套設備同時管理8-12個車位,真正實現(xiàn)了無感出入、無感支付和無人值守,這是人工智能創(chuàng)新應用的重大突破,對打造城市級智慧停車云平臺至關重要。

在智能浪潮席卷全球的今天,中國發(fā)出了構建新型智慧城市的時代最強音,以民生實事為立腳點,補齊公共基礎設施短板也成為了當前的重點任務,智慧停車由此獲得了巨大的政策扶持和資本關照。如今,隨著5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等關鍵技術逐步取得重大突破,人工智能無感停車整體架構變得更加立體、飽滿,停車難、交通擁堵、安全事故等民生痛點也將被逐一擊破,對城市大交通乃至智慧城市建設影響深遠。


 
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